Организационно-правовая основа СОПП ФГУП «ГТК «Россия»
Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственная транспортная компания «Россия» - крупнейшая государственная авиакомпания России и ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.
Компания образована согласно Указу Президента РФ от 24 августа 2004 года №1119 путем присоединения ФГУАП «Пулково» к ГТК «Россия» (Москва). Новая авиакомпания ФГУП «ГТК «Россия» была зарегистрирована в Санкт-Петербурге 9 октября 2006 года. Одновременно, предприятие является правопреемником федерального государственного унитарного авиационного предприятия «Пулково». Размер уставного фонда ФГУП «ГТК «Россия», составляет 1 млрд 351 млн. 005 тыс. [55]
Управление компанией осуществляется из петербургского головного офиса. Организация перевозок воздушным транспортом Президента РФ и высших должностных лиц органов государственной власти РФ возложена на московский филиал «ГТК «Россия». Возглавляет компанию в должности генерального директора Сергей Михальченко. ГТК «Россия» помимо пассажирских перевозок, осуществляет перевозки первых лиц государства.
Авиакомпания является единственной в стране, располагающей двумя базовыми аэропортами - Пулково в Санкт-Петербурге и Внуково в Москве.
Объединив высокий класс и профессионализм, регулярность полетов и богатый опыт коммерческих перевозок, «Россия» сохраняет опыт, наработанный за многие десятилетия обоими авиаперевозчиками.
По объему пассажирооборота «Россия» занимает одну из ведущих позиций в отрасли и является вторым назначенным авиаперевозчиком со стороны России на международных воздушных линиях.
Авиационно-техническая база «России» полностью соответствует современным мировым стандартам. Специалисты авиакомпании могут выполнять любые работы по техническому обслуживанию воздушных судов, что гарантирует отличное рабочее состояние самолетов и обеспечивает высокий уровень безопасности полетов.
Персонал авиакомпании составляет порядка 6 500 человек. О профессионализме летного состава «России» может свидетельствовать тот факт, что большинство пилотов авиакомпании имеет категории Международной организации гражданской авиации ИКАО на выполнение полетов в сложных погодных условиях и различные допуски к полетам на международных трассах.
Сегодня авиакомпания «Россия» - это сильная профессиональная команда, новые технологии и постоянное стремление персонала сделать путешествие на авиалайнерах максимально безопасным и приятным.
Приоритетными задачами компании остаются: обеспечение безопасности полетов, высокий уровень сервиса для пассажиров, безупречное состояние авиационного парка и расширение сети авиаперевозок. [55]
Динамика объема пассажирских ФГУП «ГТК «Россия» 2006-2008 гг. представлена на рис. 2.
Рис. 2 Динамика объема пассажирских ФГУП «ГТК «Россия» 2006-2008 гг., млн. чел.
С 2006 - на 10%. Объем пассажирских перевозок ФГУП «ГТК «Россия» в 2007 году увеличился на 7,8% по отношению к 2006 году до 3,28 миллиона человек, сообщает пресс-служба компании. В том числе на внутренних воздушных линиях перевезено 1 636 893 пассажира - на 4,6% больше. На международных линиях и линиях СНГ за 2007 год перевезено 1 607 692 пассажира - рост по сравнению с 2006 годом составил 11,1%. [58]
Значительный рост этого показателя произошел на международных воздушных линиях. За 2008 год на их услугами воспользовались 1 млн. 913 тыс. 718 человек - рост по сравнению с 2007 годом составил 19%. На внутренних воздушных линиях перевезено 1 млн. 566 тыс. 852 пассажира, что меньше показателя прошлого года на 4,3%. [59]
При этом пассажирооборот компании за отчетный период вырос на 15,2%, составив 7 729,71 млн. пассажиро-километров. Производственный налет часов, по сравнению с 2007 годом, увеличился на 5,6%. По итогам 2008 года он составил 92 тыс. 825 летных часов. [57]
Всего в 2008 году воздушными судами ФГУП «ГТК «Россия» выполнено 37 тыс. 602 рейса, из которых 16 тыс. 212 - на международных линиях и линиях СНГ, 21 тыс. 390 - по внутрироссийским направлениям полетов. [56]
год стал для ФГУП «ГТК «Россия» годом массового перевооружения самолетного парка. К концу года компания располагала 14 самолетами Airbus и Boeing, из которых шесть - Airbus А319/320, пять - Boeing 737-500 и три - Boeing 767-300. Поступление техники в парк компании, в соответствии с утвержденной программой, продолжится в 2009 году. К концу текущего года предполагается эксплуатировать 28 самолетов иностранного производства. [55]
